V období dešťů může vysoká vlhkost vzduchu a měkká půda na staveništích snadno vést ke korozi a rezivění strojních součástí v důsledku dlouhodobého působení dešťové vody. Proto je důležité v deštivých dnech věnovat zvláštní pozornost následujícím bodům:
Zabraňte vniknutí dešťové vody do vzduchového filtru, protože by se mohla zhoršit a poškodit vložku filtru a ovlivnit tak nasávání vzduchu.
Zkontrolujte, zda těsnicí kroužek třmenu měrky motorového oleje není opotřebovaný nebo pevně utěsněný. Špatné těsnění může umožnit prosakování dešťové vody do motorového oleje, což má za následek směs oleje a vody, která způsobuje emise bílého kouře z motoru, a tím ovlivňuje jeho výkon. Při parkování na otevřených prostranstvích se doporučuje zakrýt plnicí otvor plastovým sáčkem.
Po dešti očistěte veškeré nečistoty na rypadlech, abyste zabránili korozi podvozku. Zkontrolujte také, zda nejsou uvolněné šrouby a urychleně odstraňte veškerou nahromaděnou vodu, abyste zabránili korozi stroje a udrželi optimální pracovní výkon. Po vystavení dešťové vodě skladujte kladiva ve svislé poloze, aby se zabránilo rezivění pístů způsobené vniknutím vody. Nakonec bagry pravidelně namažte jako preventivní opatření proti korozi.
Stavba v deštivých dnech bude mít určitá nebezpečí a dopady na běžné používání a bezpečnost rypadla.
1. Selhání elektrického systému: Déšť a vlhké prostředí ovlivní izolační výkon elektrického systému, což povede k poruchám elektrického systému, jako jsou zkraty v obvodu, úniky atd. Ve vážných případech může dojít k poškození zařízení nebo zranění osob.
2. Mechanická porucha: Dešťová voda způsobí korozi, korozi nebo opotřebení mechanických částí, čímž se zkrátí životnost strojního zařízení. Také to ovlivní normální provoz hydraulického systému a způsobí selhání zařízení.
3. Špatná viditelnost: Nízká viditelnost a špatná viditelnost v deštivých dnech ovlivní zrak a úsudek operátora, takže operace bude obtížnější a nebezpečnější.
4. Kluzká půda: Při stavbě v deštivých dnech je půda kluzká, což může snadno způsobit nestabilitu stroje, převrácení a další nehody.
5. Selhání elektrických součástí: Dešťová voda vnikající do vnitřku elektrických součástí může snadno vést k poruše elektrických součástí, a tím ovlivnit normální používání zařízení. Za deště je tedy nejlepší zaparkovat bagr v interiéru na suchém místě!
