Za normálních provozních podmínek jsou různé komponenty rozděleny na denní (8-10 hodin), týdenní (asi 50 hodin), měsíční (asi 200 hodin), čtvrtletní (asi 600 hodin) a každých šest měsíců (asi 1200 hodin) , Roční (přibližně 2400 hodin) pravidelné kontroly se používají jako referenční, ale úpravy musí být provedeny na základě pracovního vytížení nakladače a skutečné situace.
(1) Kontrolní položky denně/8-10 hodin:
1. Zkontrolujte hladinu oleje v klikové skříni motoru. Hladina oleje v palivové nádrži by měla být zkontrolována a zbývající množství by mělo být doplněno podle specifikace.
2. Po ukončení práce zkontrolujte spojovací šrouby hnacího hřídele a čepy, těsnění a upevnění motoru, měniče momentu, převodovky, olejového čerpadla a hydraulického převodu řízení a zda nedochází k přehřívání.
3. Zkontrolujte, zda v olejovém potrubí, vodním potrubí a plynovém potrubí nedochází k úniku.
4. Proveďte nezbytné čisticí práce, abyste ze stroje odstranili olej, nečistoty, úlomky atd.
(2) Kontroly položek za týden/přibližně 50 hodin:
1. Podle pokynů pro mazání přidejte nebo vyměňte mazací olej.
2. Vyčistěte filtr motorového oleje, primární palivový filtr a vzduchový filtr.
3. Zkontrolujte těsnost hnacích řemenů ventilátoru a nabíjecího generátoru.
4. Zkontrolujte hladinu oleje v palivovém vstřikovacím čerpadle a doplňte olej, pokud je nedostatečný.
5. Zkontrolujte hladinu kapaliny v baterii a měrnou hmotnost elektrolytu. Hladina elektrolytu by měla být 10-15 mm nad deskou.
6. Zkontrolujte, zda jsou systémy plynu, ruční brzdy, převodovky a dalších ovládacích pák normální a flexibilní a zda je zdvih a vůle pedálů přiměřená. Podle potřeby upravte a přidejte mazací olej.
(3) Měsíčně/přibližně 200 hodin kontrol položek:
1. Zkontrolujte tlak a opotřebení pneumatik. Tlak v pneumatikách by měl být nízký, když je povrch měkký.
3. Vyčistěte olejové filtry nádrže hydraulického oleje a nádrže převodového oleje.
4. Přidejte mazivo do ložisek vodního čerpadla a hnacího hřídele podle mazací tabulky.
5. Zkontrolujte hladinu oleje v hlavní převodovce přední a zadní nápravy a reduktoru kola
6. Zkontrolujte, zda jsou šrouby kyvného rámu, podběhů kol přední a zadní nápravy a brzd pevné.
7. Zkontrolujte přední a zadní rám a pracovní zařízení, zda nejsou praskliny v nosných svarech.
8. Zkontrolujte píst a těsnění v hlavním brzdovém válci, zda nejsou mechanicky poškozeny a zda nejsou drážky v těsnění.
Pokud jde o zbytek obsahu, budeme pokračovat v aktualizaci zítra! Pokud máte v plánu koupit traktory, nakladače, bagry a rypadlo-nakladače, můžete nám zanechat zprávu!
