U každého typu nakladače je potřeba znát díly, které vyžadují mazání podle továrních předpisů (většina z nich má na těle nakladače jednoduchá schémata) a název oleje. Pravidelně kontrolujte kvalitu a množství oleje, doplňujte palivo a pravidelně vyměňujte mazací olej.
Název oleje by měl být vyznačen na každé speciální nádobě na mazací olej, aby se zabránilo smíchání kontaminace s nádobami na palivo. Před doplňováním paliva a výměnou oleje očistěte příslušné díly. Nečistěte vodou ředitelnými čisticími prostředky.
Po každém doplnění nebo výměně mazacího oleje veďte včas záznamy o mechanické údržbě. Lubrikant musí být přidán v přiměřeném množství, protože příliš mnoho může způsobit nežádoucí účinky. Kvalitu másla nelze posuzovat pouze podle barvy. Mnoho másel bude obarveno tmavší, což nemusí nutně znamenat problém s kvalitou.
Některá maziva různých značek lze v případě potřeby smíchat, aby se dosáhlo požadované viskozity, ale ne vše lze smíchat a konzervovat. A ne všechna maziva lze smíchat. Záleží na zahušťovadlech a přísadách různých značek.
Mazací olej musí být speciálně chráněn před vniknutím vody. Když se mazací olej znehodnotí a vymění se, musí se starý olej vypustit. Je nesprávné používat metodu doplňování tolik, kolik chybí, protože oxidace a znehodnocování nečistot ve zbytkovém oleji urychlí výměnu mazacího oleje. Znehodnocení oleje.
Protože převodový olej obsahuje velké množství koloidů, které mají dobrou přilnavost ke kovovým povrchům, nelze použít obecná mechanická maziva. Při použití převodového oleje není jeho pracovní teplota vysoká, jeho kvalita se příliš nemění a jeho spotřeba je malá. Při výměně oleje není nutné jej kompletně měnit, pokud je včas doplněn a není nedostatek oleje.
